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輸煤系統(tǒng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備較多,人員接觸頻繁易造成機(jī)械傷害事故,而且輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。11月30日，熱電廠組織輸煤系統(tǒng)及駕駛員召開(kāi)專題會(huì)議。會(huì)議主要內(nèi)容為以下兩方面：
首先，熱電廠廠長(zhǎng)宋強(qiáng)針對(duì)機(jī)械傷害事故進(jìn)行了舉例講解，詳細(xì)分析事故原因及存在的問(wèn)題：要求每位員工堅(jiān)決落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高應(yīng)急處置事故的能力；堅(jiān)守“簡(jiǎn)單的事情不重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做”的原則，切實(shí)落實(shí)每一臺(tái)設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)，做到防患于未然；安全責(zé)任大于天，生命誠(chéng)可貴，在生命和安全面前，要求每位員工各司其職，兢兢業(yè)業(yè)。針對(duì)每班進(jìn)行皮帶和碎煤機(jī)的內(nèi)部清理，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程及各項(xiàng)票證制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定；特別強(qiáng)調(diào)駕駛員必須在公司規(guī)定的范圍內(nèi)行駛，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，特別注意遇到雨、霧、霜、凍等特殊天氣及夜間行車安全，在行車過(guò)程中注意蓋好篷布，避免揚(yáng)塵飛出。
其次，運(yùn)行車間主任游艷兵對(duì)輸煤專業(yè)工作中存在的不足之處進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)今后的工作進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真落實(shí)廠部的會(huì)議精神，要求在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期切換、維護(hù)、保養(yǎng)制度。從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，杜絕一切違章操作及違反勞動(dòng)組織紀(jì)律的行為。時(shí)刻根據(jù)生產(chǎn)工況，合理安排上煤時(shí)間及配煤和電石渣的合理配比，保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
輸煤系統(tǒng)是企業(yè)重要的生產(chǎn)系統(tǒng)之一，相信通過(guò)這次專題會(huì)議，員工在今后的工作中會(huì)踏上一個(gè)新的臺(tái)階，為機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
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